券商看市：获利筹码离场 方向选择或在国庆节后
券商分析认为，市场近期维持阴阳K线交替格局已经三周， M5/M10/M20均线形成交织，短期再度面临方向选择，考虑到长假效应，可能发生在节后。后市可逢低继续关注物流、半导体、AI、房地产、钢铁等板块。
美元、美债的“非典型周期”或近尾声
光大证券指出，美联储9月FOMC会议声明维持联邦基金利率区间不变（1%-1.25%），符合市场预期。同时宣布从10月开始缩减资产负债表。美联储对今年底利率中值的预期没有改变，这暗示今年内或将再加息一次。耶伦重申通胀放缓是暂时的，对经济增长和劳动力市场的前景比较乐观。往前看，在经济稳步复苏的背景下，美联储仍可能在12月再次加息。实际上，非经济因素主导了近两年国际金融市场走势，随着这些因素逐渐消散，美元、美债的“非典型周期”或近尾声，美元或将面临反弹行情，美债收益率也会缓步上行。
获利筹码离场 方向选择或在节后
周四沪深两市早盘窄幅震荡，午后题材板块普跌，金融股逆势走强，尾市大盘小幅跳水，创业板指跌逾1%。上证指数报收3357.81点，跌0.24%；深成指报收11098.34点，跌0.83%。
招商证券指出，昨天大盘仍然维持高位盘整态势，但市场的热点再次做了切换。其中锂电、有色、雄安等题材股整体出现了坚决获利了结的走势，涨幅前列取而代之的又回到了金融板块和漂亮50上。长假临近，活跃资金持股过节的意愿较低。而大盘在3350附近持续盘整十余日，加剧了获利筹码的离场。
就技术形态看，市场近期维持阴阳K线交替格局已经三周， M5/M10/M20均线形成交织，短期再度面临方向选择，考虑到长假效应，可能发生在节后。不过，若板块继续轮动，则指数向下空间有限，若要向上突破，则需金融权重带领其他热点共同发力。
目前市场情绪仍较为稳定，节前市场追高意愿不强。热点方面，后市可逢低继续关注物流、半导体、AI、房地产、钢铁等板块。
燃料电池汽车进入商业化 产业链公司获益
9月20日，《上海市燃料电池发展规划》印发，全产业链年产值将突破3000亿，2017-2020规划产值突破150亿元。
国泰君安认为，本次规划第一次详细规划了整个产业推进的产值目标，标志着正式进入商业化进程。本次规划提出，近期（2017-2020年）上海要聚集超过100家燃料电池汽车相关企业，燃料电池汽车全产业链年产值突破150亿元；建设加氢站5-10座、乘用车示范区2个，运行规模达到3000辆，积极推动燃料电池公交、物流等车辆试点。2021-2025年，产业链年产值突破1000亿元。2026-2030年，全产业链年产值突破3000亿元。
国泰君安重点推荐：宇通客车、中通客车、上汽集团。受益标的：福田汽车、金龙汽车、大洋电机、长城电工、雄滔股份、富瑞特装、雪人股份、德威新材。
