宁波舟山港集团揭牌成立 致力于打造全球一流现代化枢纽港

    9月29日下午，宁波舟山港集团有限公司揭牌仪式在宁波环球航运广场举行，这标志着宁波舟山港实现了以资产为纽带的实质性一体化，标志着浙江省海洋港口一体化发展迈出了关键一步。浙江省委书记、省人大常委会主任夏宝龙为宁波舟山港集团揭牌。省委常委、常务副省长袁家军在致辞中要求新组建的宁波舟山港集团不断巩固和加强港口核心竞争优势，加快建成全球一流现代化枢纽港和全球一流的港口运营集团。　　 

    宁波舟山港集团是由宁波港集团（上市公司宁波港的大股东）和舟山港集团通过股权等值划转整合组建而成。舟山市国资委将舟山港集团（含舟山港股份）100%股权无偿划转给宁波港集团，同时宁波市国资委将宁港团等值股权无偿划转给舟山市国资委，宁波港集团更名为宁波舟山港集团。下一步宁波舟山港集团将注入浙江省海港集团。　　 

    宁波舟山港一体化发展是浙江长期坚持、不断深入的海洋港口发展战略。2005年12月，浙江省委省政府就成立宁波—舟山港管理委员会，深入推进规划、品牌、建设、管理“四统一”。港口业务迅速发展，2014年货物吞吐量第6年蝉联全球第一，集装箱吞吐量跃居全球第五。为了从根本上解决宁波、舟山相关港区重复建设和同质竞争等问题，更好地参与实施“一路一带”“长江经济带”、舟山江海联运服务中心建设等国家战略，近期浙江省委、省政府作出了加快全省海洋港口一体化发展的重大决策部署。其中组建宁波舟山港就是重要一环，目的是充分发挥宁波港的资金优势、管理优势和国际影响力，充分挖掘舟山港的资源优势和发展潜力，不断放大“1+1大于2”的整合效应。　　 

    宁波舟山港集团成立后，将通过资产、人员、品牌、管理等各个要素的深度整合，加快推进港口综合规划、基础设施建设、重点港区开发、海事航运服务、口岸监管等五个一体化。　　 

    2014年，宁波-舟山港完成年货物吞吐量8.7亿吨，同比增长7.9%，继续保持世界排名第一；完成集装箱吞吐量1945万标准箱，同比增长12%，箱量首次排名全球第五。据悉，今后宁波-舟山港将成为名副其实的世界第一大港，19个港区、600多座生产性泊位，2015年集装箱吞吐量有望突破2000万标准箱，迈上一个新台阶。