股指过山车 新基建仓迟缓躲过一劫

　　牛市大盘指数的一路飙高，让基金经理欣喜的同时，也让部分新发基金的操盘手开始犯难，害怕高仓位入市后反倒成为“接盘侠”，因此很多成立多时的新基金并不着急建仓，至今保持空仓或低仓的状态，也正因此，上周大盘高位跳水，这些新基金躲过一劫。

　　上周四，正当股民期盼大盘站上5000点之际，不曾想当日上证指数反倒掉头跳水，收盘下跌6.5%，跌破4700点，创业板指数也同样跌幅惨重，下跌5.39%。除了二级市场的股民损失惨重外，公募基金市场也未曾幸免，股票型基金平均跌幅达到5.75%。

　　不过，北京商报记者注意到，一些建仓拖沓的新基金反倒成功躲过一劫。如4月9日成立的华安新丝路主题股基、4月28日成立的鹏华改革红利股基、4月29日成立的银华中国梦30型基金等在5月28日当天的净值均未变化，收益显示为0。

　　除了股票型基金外，部分新发混合型基金也在5月28日躲避了大跌。同花顺iFinD数据显示，在上周股指下跌300点时，混合型基金平均跌幅达到3.07%，不过4月9日就已成立的华商量化进取型基金、4月29日成立的前海开源一带一路混合型基金等，由于还未建仓完毕，净值未亏损。

　　事实上，在股指突破4000点之时，很多新发基金的基金经理就有意缓慢建仓，担心在市场高位时进入成为“接盘侠”，而是等待市场回调时再建仓。

　　如早在今年3月30日就成立的中航军工股基，近一个月里收益仅有1.29%，净值变化非常微小，由此不难看出该基金还未建仓完毕。4月8日成立的长城环保混合型基金，近一月收益也仅有1.6%，大幅跑输同类混合型基金14%的平均业绩，也同样处于低仓位状态。

　　此外，今年成立的两只百亿规模新基金也同样建仓较慢，首募规模高达105.23亿元的工银丰盈回报灵活配置混合基金，在5月22日正式成立，至今其单位净值仍为1元。5月20日成立的富国改革动力型基金，首募规模为132.69亿元，也尚未完成建仓。

　　业内分析人士指出，根据《公开募集证券投资基金运作管理办法》，基金经理可以在新基金成立6个月之内择机建仓，是符合监管规定的，因此在股指走高时，主动管理型基金低位建仓或零仓位并无不妥。

　　但是，记者注意到，今年的新发基金中，除了部分主动管理型产品仓位较低外，很多被动管理的分级指数基金也同样建仓拖沓，以低仓位、零仓位上市，这在市场人士看来是不合理的。