沪苏湖铁路初步设计获批 长三角出行将更便利

　　上证报中国证券网讯 据上海发布微信公众号4月29日消息，上海铁路局说，日前，沪苏湖铁路初步设计获批。这条铁路正线长度约163.8公里，按350km/h高速铁路标准设计。

　　全线设上海虹桥站、松江南站、汾湖站、盛泽站、南浔站、湖州东站（纳入湖杭铁路工程）、湖州站7个车站。项目建成后，沪苏湖铁路将与沪杭客专、宁杭高铁、湖杭高铁、商合杭铁路相连，共同构筑快速铁路客运网络。

　　作为项目开工最重要的前置条件之一，初步设计的获批，标志着沪苏湖铁路工程开工建设进入“倒计时”阶段。

　　沪苏湖铁路位于上海市西部、江苏省南部、浙江省北部区域，线路在湖州与商合杭铁路、宁杭高铁、湖杭高铁衔接，在苏州吴江与通苏嘉甬铁路衔接，是连通上海、苏州吴江、湖州等长三角重要铁路运输通道，也是长三角城际轨道交通网的一条骨干线路、“环太湖轨道交通圈”的重要组成部分和具有江南水乡特色的旅游休闲城际线，是上海辐射安徽及中西部广大地区的重要客运通道。施工总工期预计为4年。

　　项目建成后，沪苏湖铁路将与沪杭客专、宁杭高铁、湖杭高铁、商合杭铁路相连，共同构筑快速铁路客运网络，对于进一步完善地区路网布局、强化上海向长三角腹地的辐射功能、促进区域社会经济发展具有重要的意义。