返回首页

全国人大代表、铜陵有色副总经理丁士启:建议由国家收储部分航空级铼金属产品

张军中国证券报·中证网

  中证网讯(记者 张军)全国人大代表、铜陵有色副总经理丁士启日前在接受中国证券报记者采访时建议,由国家收储部分航空级铼金属产品,将航空发动机制造商的使用标准作为铼金属收储标准。

  他表示,全球已探明铼矿物储量约为2500吨,总资源量约为11000吨。目前我国铼资源储量没有明确的统计数据,但国内普遍认为,我国铼保有储量仅为237吨,非常稀缺。

  我国铼资源全部源于大型铜钼金属冶炼企业高温烟气的淋洗液(富集浓度一般1-10mg/L),通过沉淀或吸附,逐步浓缩提纯制成铼酸铵(金属铼原料)。由于目前国内需求少,冶炼企业实际回收开工率极低,大多数的铼资源随着废渣无害化处置。

  中国航空发动机集团于2018年与铜陵有色合资建设年产5吨金属铼生产装置,该装置已于2019年7月顺利投产。通过各项航空级别测试、验证后,目前已正式成为中国航发北京航材院的铼金属合格供应方。

  据中国航发北京航材院统计,国内实际航空级别铼金属产能约8吨/年。但国内航空工业对铼的需求少,年约2吨,造成铼价格持续下跌,严重挫伤了铼企业生产信心,部分铜钼冶炼企业停止了回收铼装置运行,造成资源浪费。

  “建议由国家收储部分航空级铼金属产品,提振生产企业信心,调动回收积极性,保障产业链中关键材料的供应安全。同时,将航空发动机制造商的使用标准作为铼金属收储标准。”丁士启表示。

中证网声明:凡本网注明“来源:中国证券报·中证网”的所有作品,版权均属于中国证券报、中证网。中国证券报·中证网与作品作者联合声明,任何组织未经中国证券报、中证网以及作者书面授权不得转载、摘编或利用其它方式使用上述作品。凡本网注明来源非中国证券报·中证网的作品,均转载自其它媒体,转载目的在于更好服务读者、传递信息之需,并不代表本网赞同其观点,本网亦不对其真实性负责,持异议者应与原出处单位主张权利。