中联重科发布全球最大上回转塔机

　　中证网讯（记者 段芳媛） 10月25日，中联重科在常德塔机智能工厂举行全球最大上回转塔机下线仪式，发布了全球最大上回转塔机W12000-450。

　　近年来，随着新基建的开展及装配式建筑在我国的迅速发展，大型塔机的运用越来越广。中联重科副总裁、建筑起重机械公司总经理唐少芳表示：“吊装行业重型化和建筑行业工业化，这两个行业的发展和成熟，标志着当前已进入大塔时代。”

　　全球最大上回转塔机下线

　　据介绍，此次下线的全球最大上回转塔机W12000-450是中联重科为建设世界最大跨度公铁两用斜拉桥——常泰长江大桥特别打造的塔机，用于解决桥面安装吊载大，就位精度要求高、高空吊装难度大、江面施工风速强等一些列桥梁施工难题，可大幅缩短施工周期，节约施工成本。

　　该产品重达4000吨，额定起重力矩达12000吨米，是全球首台超万吨米级的上回转超大型塔机，其最大起重重量达到450吨，最大起升高度400米，相当于可以一次起吊300辆小轿车至130层楼的高度。

　　此次订购W12000-450塔机的公司为中交二航局。中交二航局副总经理、总工程师施志勇表示，此次选择中联重科作为合作伙伴，主要看中公司研发实力、研发实力以及产品质量。

　　“中联重科作为塔机行业技术研究的领跑者，拥有强大的研发团队，多次组织并承担国家攻关课题，主持编写行业标准，设有国内最权威的塔机技术中心及最大的塔机机构实验室。同时，中联重科拥有目前全球最大塔机智能工厂，在锤头、动臂、平头全系列产品上都有世界级产品制造经验，塔机产品市场占有率位居全球第一。另外，此次拟定研制的万吨米级塔吊部件体积大、重量大、作业环境复杂，运行过程不容有失。通过以往的合作，认为中联重科具备承担本次研制万吨米级塔吊的优势，最终的事实也证明，中联重科以D5200项目团队为研发设计班底，6个工厂近200名建造者的高效联动，保证了该台超级机器的成功面世。”施志勇说。

　　据了解，常泰长江大桥是一座特大型桥梁，建设荷载超大、跨径超长，主跨达1176米，是在建的世界最大跨度公铁两用斜拉桥。根据大桥设计方案，需要超大型塔机才能满足其施工工法——将400吨的预制混凝土件吊装至近400米的高度，中联重科特别研制了W12000-450塔机满足施工需求，产品进驻项目后将主要用于该项目5号墩主塔中塔柱和上塔柱吊装施工。

　　目前，大桥已进入塔柱施工阶段，即将开始世界上第一高塔的钢筋部品和大节段吊装施工。在完成常泰长江大桥施工后，W12000-450塔机还将持续助建世界最大跨度三塔斜拉桥——安徽巢马长江大桥。

　　智能工厂助力“重器”问世

　　业内人士介绍，超大型塔机关键技术复杂，安全可靠性要求高，需要深厚的技术积累；创造新纪录，勇闯无人区，更需要技术的创新；超大的体积、重量，以及焊接等高要求，更需要生产工艺的匹配。

　　“在结构型式没有先例可循的情况下，我们重新建立了结构刚性、稳定性、模态分析的计算平台。”中联重科相关负责人表示。

　　该负责人介绍，W12000-450塔机运用了中联重科自主创新的分体式平头单臂架技术、杆系单销榫头特大标准节技术、“八金刚”平滑大变小顶升过渡技术等多项世界首创技术，从而让W12000-450塔机不仅实现了万吨米级的强大起重性能，还从运输、装拆等方面确保产品的便捷性以及使用过程中的安全性、可靠性。

　　除了在研发设计上需要深厚的技术积累外，生产制作也是极大的挑战。W12000-450塔机用了近4000吨钢材，单件最大尺寸为14米x6米x6米，单件最大重量达66吨，焊缝总长达5.8公里，要制作这样一台体型大、焊接难、精度高的塔机是一项巨大的挑战。

　　唐少芳介绍：“在全球最大的塔机智能工厂的超大塔车间，我们采用数字化焊机搭载T型接头全熔透焊接技术，攻克了超厚板焊接开裂的技术难题。投入了十余台高精数控加工中心，完成了超长超宽超重部件的精密加工。我们建设了超大水性涂装线，确保大型工件涂装无死角、海洋级重防腐。在智能工厂6个超大车间、200名大塔工匠，经过136个日夜奋战下，大国重器成功面世。”

　　前瞻布局领航大塔时代

　　当日，中联重科还举行了全国吊装TOP20峰会论坛。

　　论坛上，南通兴建机械科技有限公司、董事长冯明涛表示：“我个人认为大塔、超大塔将是行业发展的趋势所在。”

　　同时，冯明涛认为，伴随绿色、生态、智能建筑出现PC建造施工工法发生质的改变，将彻底改变传统的起重技术施工方法，凸显能够在地面完成的不在空中作业，需要在空中完成的尽可能依靠机械装备采用大模块化整体吊装，这将极大地提升安全性能和施工效率，这将是大型、超大型塔机崭露头角的新机会。

　　中建二局西南租赁公司副总经理岳志国说，随着装配式建筑的兴起，小型塔机被逐步淘汰，带来中大塔结构性市场增长，特别是2017年以来，随着PC建筑构件向大型化发展，一线城市的PC建筑施工选型，呈现出向200tm-400tm系列的中大型塔机发展的趋势。2018年以来，40tm-63tm系列的小型塔机降幅达80%以上，而大型塔机份额成倍增长，2020年以来，随着行业逐步进入稳定发展阶段，大型、超大型塔机份额进一步增长，2021年中联重科600tm及以上的大型塔机销售增幅超过100%，设备大型化的发展趋势明显。

　　而中联重科对此已有了十余年的部署，并从技术积累、产品型谱、制造、市场等多方面提前进行了布局。

　　“在600吨米级以上塔机，我们已经有25款机型。17款平头、8款动臂塔机。其次是我们领域覆盖广：桥梁、风电、火电、核电、水电、场馆、超高层7大施工领域，都有我们的大塔。”中联重科相关负责人说。

　　业内人士表示，中联重科全球最大上回转式塔机W12000-450的下线，向市场显示了中联重科在大型塔机领域的研发设计、生产制造能力，进一步巩固其全球领先优势。