中证网
返回首页

全资收购意大利直升机企业 多弗集团布局航空产业

金一丹 中国证券报·中证网

  中证网讯(记者 金一丹)6月28日,据多弗集团消息,多弗国际控股集团有限公司(简称“多弗集团”)收购意大利Fama直升机公司(简称“Fama公司”)交割签字仪式在意大利米兰、中国北京、中国杭州三地以线上远程方式举行。多弗集团董事长胡兴荣、集团主要业务负责人及意大利Fama公司法人Antonino Fama出席并签字。

  多弗集团旗下的多弗航空产业集团(简称“多弗航空”)致力于通用航空全产业链发展,包括产业战略研究,投融资并购及合作,直升机、飞行汽车(EVTOL)及发动机生产研发,通航机场建设和运行等。

  据介绍,意大利Fama公司是一家先进的轻型直升机厂商。公司核心产品为自行研发的Kiss系列多用途轻型单、双发直升机和涡轴发动机,客户遍及全球十多个国家。凭借Fama直升机在全球5个国家成功获得的适航认证/适航取证,多弗航空在国际化市场门槛准入快人一步。

  “Fama产品技术的先进性契合多弗集团的战略要求。”多弗集团副总裁、多弗航空产业集团负责人廖运武介绍,在通航领域,直升机技术门槛较高。Fama的Kiss系列直升机采用全碳纤维一体化成形的整体机身,动力系统采用涡轴发动机,主旋翼+尾桨布局,并有滑橇式起落架和可收放起落架两种构型可供选择。主打机型产品K-209M飞行距离达510公里,最大巡航速度185公里/小时。从产品诞生至今,总机群安全飞行4万小时以上,飞行安全事故为零。

  据悉,目前国内同等在售直升机价格在280万元-300万元/架。多弗航空期望通过先进技术与温州制造业成本优势的融合,大大降低成本与价格(预计售价200万元/架),以高性价比成为国际市场上最具竞争力的直升机产品。“我们要以先进的技术,优质的产品,极致的服务,面向全球市场,让更多大众共享通航发展。”廖运武说。

  收购完成后,多弗航空除继续扩大现有直升机产品产能外,还将同时设立欧洲直升机和发动机设计研发中心,在原有产品线基础上深入研发涡轴发动机、电动直升机、4-5座双发直升机、飞行汽车(EVTOL)及无人机等产品。

  未来,多弗航空还将在国内成立研发中心,建立完整的直升机生产线、发动机生产线。通航产业作为高新技术主导的产业,对制造业、交通业、服务业均具有强烈的传导作用。多弗航空预计总投资50亿元,逐步形成“研发、制造、销售、运营”的完整航空产业链,带动并形成制造业、飞机租赁业、航空保险业、航空培训基地、飞机托管中心、航空俱乐部及物流等产业区块,壮大中国通用航空市场的同时,致力于助力地方政府新兴产业结构升级、解决地方就业等。

  《“十四五”通用航空发展专项规划》提出,要以满足多样化新兴消费需求为目标,推动通用航空大众化发展。随着通用航空战略定位显著提升,我国通航企业数量也不断增加。在通用飞机中,直升机构成了重要部分。据中国航空工业发展研究中心预测,到2027年,中国民用直升机规模将达到3500架以上,仅直升机生产和销售环节的市场容量就达到144亿美元,市场潜力巨大。

中证网声明:凡本网注明“来源:中国证券报·中证网”的所有作品,版权均属于中国证券报、中证网。中国证券报·中证网与作品作者联合声明,任何组织未经中国证券报、中证网以及作者书面授权不得转载、摘编或利用其它方式使用上述作品。