上周近200只股基跑赢大盘

　　上周股基普涨据，1090只普通股票型和混合偏股型基金上周涨幅平均为3.27%，对比前一周，超9成共计976只的净值上涨。此外，基金净值的增长幅度也是愈加可观，共计191只股基跑赢沪指周涨幅，其中5只基金净值表现抢眼，上周累计单位净值增长率均超过10%。

　　这5只基金中，泰达宏利领先中小盘混合(162214)以14.35%的周涨幅遥遥领先，主要得益于其8月10日高达7.10%的净值涨幅；其次是益民创新优势混合(560003)和长盛国企改革混合(001239)，上周净值增长率分别为12.45%和12.06%；汇添富策略回报混合(470008)和益民品质升级混合(001135) 的周涨幅分别为11.88%和11.51%。

　　同时，不少股基8月10日的净值表现也引人瞩目。进一步梳理发现，192只股基单日净值涨幅超过4.92%。涨幅最大的金源顺安新经济主题混合(620008)净值单日上涨7.19%，其次是泰达宏利领先中小盘混合上涨7.10%，以及华商新锐产业混合(000654)的6.80%。

　　国企改革仍是热门

　　从表现抢眼的偏股基金行业配置来看，近一段时间国企改革仍是热门主题。基金二季报显示，泰达宏利领先中小盘混合二季度末配置主要以互联网金融、大数据、移动医疗等互联网概念行业为主，其三季度配置则侧重国企改革、军工、文体产业、京津冀等方面。益民创新优势混合二季度重点布局新能源汽车和国企改革，并表示三季度将继续加大国企改革的侧重。

　　华商新锐产业混合基金经理在二季报中同样认为，国企改革属于未来经济转型成功的关键，尤其是军工行业整体具有较大弹性，在三季度将会重点进行配置。另外基于全球智能化发展的人工智能、半导体等产业，以及健康产业相关的生物医药和传统中医药也可能成为下半年的热点。

　　中航系四大停牌公司 这些基金有重仓

　　季报显示，二季末有多只基金重仓中航系四大停牌公司，将其分成高风险基金和较低风险基金两大类，高风险的基金中，大成稳健二季末同时重仓持有中航资本和中航飞机，合计重仓达净值的18％以上，是重仓比例最高的主动基金，值得重点关注。

　　而鹏华国防分级和前海中航军工分级也持有较多中航系停牌股，其基础份额和杠杆份额可以作为重要投资目标。其他基金也都持有一定比例的停牌股，但受益程度不如大成稳健和鹏华国防分级。

　　风险承受能力较低的投资者可以重点参与重仓中航系停牌公司的债券基金和打新基金，这些基金仓位不高，净值波动不大，其中最值得参与的当属民生信用双利债券，该基金二季末持有中航飞机市值达净值的4.77％。

　　持有比例较高、预期净值波动较大的基金

　　预期波动较小的基金

　　航运央企五公司 这些基金重仓

　　根据基金二季报，总体来说重仓这五家公司的基金并不多，而且仓位也不高。其中，泰达宏利旗下泰达稳定和泰达精选两只主动基金二季末重仓中海发展(600026)，中海发展市值占两只基金净值的比例均为3.87％，这也是二季末持有五家航运公司中持仓最高的基金。

　　而在今年上半年转型为打新基金的泰信行业精选在二季末分别持有430万股中海集运(601866)和近340万股中国远洋(601919)，两只个股市值分别占该基金净值的0.37％和0.38％，二季末泰信行业精选股票仓位仅为3.5％，7月份以来仓位也一直极轻。上周五该基金单位净值上涨0.47％，意味着中海集运和中国远洋两只个股合计市值约上升到该基金净值的4％到5％，这主要是大赎回带来的仓位被动上升，看好重组预期的稳健型投资者可以重点关注该只基金。

　　重仓持有停牌航运央企的基金