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全国民航工作会议:推动国际市场加快恢复

杨洁 见习记者 王婧涵 中国证券报·中证网

  中国民航网消息,1月4日,2024年全国民航工作会议召开。会议提出,推进C919飞机EASA认可审查,推动国产民机走出国门。到2024年底,国际航班每周将达到6000班左右,恢复至疫情前约80%。2024年,民航将加强国际合作,推动国际市场加快恢复。

  国内客运将继续稳定增长

  会议表示,2023年国内航线客运规模已超过疫情前水平,比2019年增长1.5%。运输机场总量达到259个,总容量达15.6亿人次。全年完成固定资产投资1150亿元,连续4年超过千亿元。

  会议提出,到“十四五”末,航空服务将覆盖全国93.2%的地级行政单元、91.6%的人口、94.5%的经济总量,旅客周转量在综合交通体系中占比将提升到35%。

  2024年,我国国内客运将继续稳定增长,全年国内航线旅客运输量将达6.3亿人次。全面拉动航空市场需求,力争完成运输总周转量、旅客运输量和货邮运输量1360亿吨公里、6.9亿人次和760万吨,同比分别增长约14%、11%和3%。

  推动国际市场加快恢复。会议预计,到2024年底,国际航班每周将达到6000班左右,恢复至疫情前约80%。

  浙商证券研究所数据,截至2023年12月10日,我国东航、南航、国航三大航司国际航班恢复率分别为69%、63%、65%。

  近期出现多项利好国际交流与跨境旅游业务的消息。2023年11月,中国宣布对法国、德国等六国试行为期一年的单方面免签政策;2024年1月,泰国总理在发布会上宣布2024年3月1日起,对中国公民实施永久免签政策。招商证券预测,2024年国际航班将成为行业恢复主线,航司客座率以及业绩有望进一步提升。

  促进国产民机等领域发展

  会议表示,2024年,民航力争全行业固定资产投资保持千亿元水平,将加快推动国家“十四五”规划102项重大工程民航领域建设,加快广州、重庆、西安、乌鲁木齐等重点枢纽机场和瑞金、奇台、巴里坤等支线机场建设,新增运输机场5个以上。

  民航将挖掘国内市场新增长点。推动“干支通,全网联”的航空运输网络体系建设,促进国产民机、航空物流、低空经济等领域发展。

  民航将做好C919、ARJ21证后管理,做好C919、ARJ21改型优化适航审查,推动国产民机性能持续提升;做好CJ-1000A、AG600等国家重点型号审定,推进C919飞机EASA认可审查,推动国产民机走出国门。

  数据显示,ARJ21在2023年进入高速交付期,国内各主要航司2024年至2025年也有ARJ21、C919接收计划。

  会议提出,将提升航空物流服务能力。支持快递、跨境电商企业加强航空货运能力建设。鼓励航空物流企业加强与先进制造、跨境电商、冷链生鲜等产业对接,提升航空物流信息化水平。

  菜鸟研究中心表示,航空物流发展将加快“数智化”转型,推动航空物流向智能化、绿色化、协同化发展。

  会议还提出,民航今年将健全通用机场政策法规与标准管理体系。深化拓展航空医疗救护、无人机物流、应急救援、新兴消费等业态发展。支持以民用无人驾驶航空试验区(基地)为基础,推动打造若干低空经济发展示范区。

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