中证网讯(实习记者 康曦)8月25日晚间,中铁工业( 600528)披露了半年报。2017年1-6月公司实现营业收入75.67亿元,同比下滑72.17%。扣除置出资产 1 月 1 日至 1 月 5 日营业收入,公司上半年实现营业收入71.64亿元,较上年同期置入资产可比口径增长 14.94%;实现归属于上市公司股东的净利润为6.47亿元,同比增长2.64%;基本每股收益0.318元。
新签合同额123亿
公司 2017 年上半年整体运行情况良好,实现新签合同额 123.05 亿元,完成年度预计的 50.85%。按业务板块划分,2017 年 1-6 月份道岔业务新签合同额 30.5 亿元,同比基本持平;钢结构制造与安装业务新签合同额 45.24 亿元,同比增长 34.09%;隧道施工设备及相关服务业务新签合同额 33.05 亿元,同比增长 58.02%;工程施工机械业务新签合同额 5.59 亿元,同比略有增长。
在半年报中,公司还对前三季度的业绩做了一个预测:因公司重大资产重组,公司的主要资产、业务、利润来源等均发生了重大变化, 预计年初至下一报告期期末累计净利润与上年同期相比将会发生较大幅度增长。
中铁工业于2017年1月5日完成重大资产重组置入资产和置出资产的交割过户手续, 完成资产置换后主营业务变更为道岔、钢结构制造与安装、隧道施工设备、工程施工机械等装备的研发、制造和配套服务。
公司是国内最大、全球第二的盾构研发制造企业,产品国内市占率高达30%-40%,连续五年保持全国第一,是国内绝对的盾构机龙头。报告期内,中铁工业主要生产盾构机的中铁装备公司实现营收15.11亿元,实现净利润2.35亿元。
中铁工业表示,盾构机行业仍处于黄金发展期,未来穿江过海隧道、城市综合地下管廊、地下空间的开发也将促进盾构机(包括超大型泥水盾构机、异形盾构机等)的需求,将带来新的业绩增量。
加大海外拓展力度
中铁工业所属中铁山桥、中铁宝桥是国内生产能力最强、生产规模最大的道岔生产企业,具备年产各类道岔2万组的生产能力。公司生产的350公里/小时高速铁路道岔是国内目前技术含量最高的道岔产品,公司在高速道岔、重载道岔等高端产品方面具有压倒性的竞争优势,市占率具有绝对领先优势。近年虽受铁路投资有所放缓的影响,道岔需求略有下降,但公司高速道岔和重载道岔盈利能力出色,每年仍贡献约40%-50%的毛利,是公司主要的业绩贡献点。
报告期内,中铁工业钢结构业务实现营收29.74亿元,同比增长14.76%;新签合同额45.24亿元,同比增长34.09%,占去年钢结构业务营收的83.18%。“十三五”期间,全国建筑钢结构市场约有1000万吨左右的需求量,行业前景看好。
上半年,公司参与多项世界超级工程建设,承担了最长跨海大桥港珠澳大桥、首条时速350公里有砟轨道京张高铁官厅水库特大桥、最大跨度重载公铁两用沪通长江大桥、最大跨度三塔铁路斜拉蒙西至华中重载铁路洞庭湖特大桥等项目的大部分钢梁制造任务。
中铁工业紧抓“一带一路”市场机遇,加大海外市场拓展力度,承接了挪威哈罗格兰德悬索桥钢箱梁制造、美国纽约拉瓜迪亚机场桥梁等项目,实现了主项产品全球化布局新业态。公司表示,去年钢结构毛利率有所下滑,若今年钢结构业务毛利率能回升将对业绩增长形成有力支撑。