行业大变革!近日,工信部表示已启动燃油车禁售时间表研究,此外,新能源汽车后补贴时代杀手锏——“双积分”管理办法也即将落地……全球汽车电动化、智能化、轻量化趋势不可逆转,新能源领域政策密集出台,彰显了我国发展新能源汽车产业的决心。业内人士表示,这将对板块行情再次起到空中加油的催化效果。
新能源汽车概念股爆发
9月11日,新能源汽车产业链全线爆发,充电桩、锂电池、新能源汽车等板块集体上涨。其中,新能源汽车板块中,安凯客车、兆丰股份、奥特佳上午开盘即封涨停,截至收盘,多氟多、杉杉股份、蓝海华腾、均胜电子、英博尔等多只个股涨停,江特电机、江苏国泰、亿纬锂能、亿利达、国轩高科、大洋电机等涨幅逾5%。
(新能源车当天涨幅5%以上个股)
工信部:已启动燃油车退出时刻表研究
新能源车概念股为何突然集体飙涨?原因是——工信部称,我国已启动传统能源车停产停售时间表研究.
9月9日,在天津滨海新区举办的2017中国汽车产业发展(泰达)国际论坛上,工信部副部长辛国斌表示,当前全球汽车产业正加速向智能化、电动化的方向转变,为抢占新一轮制高点,把握产业发展趋势和机遇,我国已启动传统能源车停产停售时间表研究。
做出这种选择的,中国并不是第一个。
事实上,世界已经达成禁售燃油车共识,截至目前,全球已有6 个国家公开发表声明称将全面禁止纯汽油车和柴油车。其中,法国、英国将在2040 年启动,德国、印度将在2030年启动,挪威、荷兰将在2025 年启动。
全球汽车电动化、智能化、轻量化趋势不可逆转,许多车企也纷纷加入新能源汽车制造洪流。沃尔沃宣布2019 年后将不再推燃油车,丰田宣布2050 年将停售纯汽油车。
另外,中国汽车工业协会则表示,最早于本周发布中国汽车排放政策的新细节。
对此,汽车行业观察人士邱锴俊分析指出,从国内外的发展趋势来看,传统燃油汽车时代的结束或许只是时间问题,但国内停售传统燃油汽车的时间并不会来得特别快。特别是像中国这种地理面积比较大,社会消费层级比较多的国家,燃油车的生命力比较强,应该会比较久。中国要定时间表,应该会比欧美定的时间表要晚得多,而且可能会分层次来实现。比如,北上广可能2030年就实现了,但是像西部的一些农村,禁售燃油车的时间倒没有太大的紧迫性。