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天佑铁道2016年净利润翻三倍

中国证券报·中证网

  中证网讯 (记者 常仙鹤)   日前,新三板领域中的高铁股,天佑铁道披露了2016年年报,净利润同比增长297.42%,可谓是新三板企业年报披露中业绩增长的佼佼者。
    天佑铁道于2014 年公司在全国中小型企业股份转让系统挂牌并申请成为上海市高新技术企业,公司作为城市轨道车辆制造厂的关键零部件合作伙伴和供应商,主营业务范围为城市轨道交通车辆核心零备件的研发与制造,处于城市轨道交通车辆相关行业上游。

  打破垄断 成为长客扭杆主要供应商

  根据公司年报显示:2016年,公司实现主营业务收入39,488,821.89元,较上年同期增长73.50%;净利润 2,012,308.15 元较上年同期增长 297.42%。

  据了解,本报告期公司销售业绩有较大增长主要体现在几个方面:一、主营产品抗侧滚扭杆组成方面,公司在保持原有客户中车株洲的市场订单优势的基础上,在中车长春轨道客车股份有限公司也获得了相当数量的扭杆订单。本年度公司投入技术力量攻克了弯扭杆的开发和制造技术,打破以往国内弯扭杆市场独家垄断的局面,成功获得北京地铁 16 号线的业务订单并且开始批量交付,公司产品首次进入北京地铁用户。本年度公司还获得了长客的哈尔滨、长春、南昌、深圳等非上海地区项目订单。作为长客的三家扭杆供应商之一,公司取得的扭杆订单数量及金额位列第一,成为长客最主要的扭杆供应商。二、开拓新客户方面,公司于报告期内首次获得唐山轨道客车公司的厦门地铁一号线预紧消音环市场销售资质,并于近期获得唐山工厂的福州地铁 2 号线扭杆业务,使扭杆业务开辟了新的客户群;三、在维修业务方面,特别是上海地铁的项目中取得非常可观的业绩,同时公司取得了绍孛宁公司的国外进口球头在上海地区的代理权,该进口球头的销售在公司维修业务市场中取得了较好的成绩。 四、公司在新产品研发方面同样取得较大的突破,公司加大投入研发资金和技术力量,成功开发出紧随国际趋势的弯扭杆,并已取得相关订单。

  行业发展前景广阔 业绩有望持续增长

  据有关资料显示,我国城市轨道交通规划至 2020 年总里程超过 8500 公里(不含有轨电车和市域轨道),扣除已开通运营线路,平均每年开通运营里程约 900 公里,预期全国开通运营城市轨道交通的城市将达到 40 个左右。据市场调研初步预测,2017 年及后续年份中国城市轨道交通的市场的建设高峰仍将持续,北京、广州、深圳、天津等城市均有全新线路开工建设,一些城市新获批的二次建设规划中的项目,也将在 2017 年陆续开工建设。国内各城市轨道交通建设规划的获批,将带来规模庞大的轨道交通线路投资和设施建设,对于轨道交通车辆及其零配件的需求亦会相应增加。在众多城市开工建设新线路的同时,大量在建线路在 2017 年仍将按计划顺利进行。由此看出,2017 年中国城市轨道交通建设所带来的行业市场发展趋势呈现稳步增长。
天佑铁道处于城市轨道交通车辆相关行业上游。公司后续年度销售订单及生产交付的数量将呈持续增长趋势,2016年度公司研发的高铁动车抗侧滚扭杆、消音环的销售业务以及随着各地方地铁公司城轨车辆架大修时带来的维修业务,将会为公司带来持续的市场前景。

  据了解,公司预计 2017 年实现主营业务产品城轨车辆抗侧滚扭杆总成及车轮预紧消音环、城轨车辆维修业务、车钩维修业务、零部件的销售同比增长约 60%,其中零部件的销售额预计2016 年增长约 30%。

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