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奔驰发布最新战略规划:聚焦三大矩阵,75%以上投资用于开发盈利性最强产品

李硕 每日经济新闻

  豪华品牌奔驰将向更高端的定位进击。

  5月19日,梅赛德斯-奔驰(以下简称为奔驰)发布品牌最新战略规划,将进一步聚焦豪华,升级产品阵容,加速通往“全面电动”的未来,致力于结构性提升盈利能力。

  奔驰方面表示,品牌将重塑产品矩阵,今后75%以上的投资将用于开发盈利性最强的细分市场产品。在战略明晰化后,奔驰计划至2026年将高端车型的销售份额较2019年提升约60%,实现更高质量的增长,并致力于在市场条件允许的情况下于2030年前实现全面纯电动,至2039年实现新车产品阵容的碳中和。

  “豪华细分市场一直以来是我们品牌的核心,现在也成为了我们企业战略的核心。我们正进一步强化业务模式的核心和产品矩阵,以期即使在挑战的环境中,仍能最大限度地释放梅赛德斯-奔驰的潜能。”梅赛德斯-奔驰集团股份公司董事会主席康林松表示。

  梅赛德斯-奔驰集团股份公司董事会主席康林松(图片来源:企业供图)

  具体产品规划方面,未来奔驰将聚焦三大产品矩阵:高端豪华、核心豪华和新生代豪华。其中,“高端豪华”产品阵容包括梅赛德斯-AMG和梅赛德斯-迈巴赫品牌的所有车型、梅赛德斯-EQ品牌的高端车型、梅赛德斯-奔驰S级轿车、G级车以及全尺寸豪华GLS SUV及其他限量版车型和臻选跨界款车型。

  “核心豪华”则代表品牌中坚阵容,目前涵盖梅赛德斯-奔驰C级车和E级车家族及其衍生车型,为品牌承载最高的销量贡献。通过“核心豪华”产品矩阵,奔驰也将提速电动化进程,充分释放中大型纯电车型架构平台EVA2(车型包括全新EQE、全新EQE纯电SUV)和随后推出的MB.EA车型架构平台的潜力。此外,“核心豪华”车型还将继续丰富,新增一款基于中大型纯电车型架构平台EVA2打造、专门针对中国市场设计的全新车型。

  不仅如此,奔驰将通过下一代车型,重新定义新生代车型的入门级标准。在“新生代豪华”产品矩阵中,未来奔驰会将7款车型精减至4款。基于下一代新生代车型模块化架构(MMA)平台打造的产品将代表这一级别的未来发展方向。

  财务指标方面,奔驰正致力于进一步提高结构性盈利能力,力争在有利的市场条件下,至本年代中期实现约14%的利润率目标。奔驰方面表示,将致力于在非常困难的市场条件下实现约8%的利润率,在较困难的市场条件下达成约10%的利润率,在正常市场条件下达到约12%的利润率。同时,奔驰正在革新企业架构,力求在更为艰难的环境中具备更为强劲的盈利能力。

  图片来源:企业供图

  “大部分豪华品牌基于一、两个传世符号打造其产品阵容。梅赛德斯-奔驰有幸在其顶级产品阵容中,同时拥有数个传世符号般的产品和品牌——例如S级轿车、SL跑车、G级越野车以及AMG和迈巴赫品牌。我们看到这其中蕴藏的巨大潜力,进一步丰富高端产品矩阵,为我们的客户带来更令人向往的车型。”康林松表示。

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