大股东将“自救”
长航油运下半年的经营情况是否有转机？《金证券》记者获悉，长航油运已开始争分夺秒自救。长航油运董秘曾善柱表示：“由于信披原因，现在没法透露。”不过，王先生等股东则期待，“大股东曾经高价包销的增发股，不会轻易让公司退市。”
2011年3月5日，长航油运非公开发行股票结果显示，第一大股东南京长江油运公司最终认购了增发股份的82%，高出定向增发预案中不低于50%的承诺。此外，太平洋资产管理有限公司、华泰证券则认购了2500万股，增发价格是5.63元/股。其中，大股东认购的锁定三年，其他两家机构手中的定增股已上市。
“长航油运是国企，而且经营也是比较稳健，整个行业不景气造成亏损，这次自救行动幕后也有政府支持。”昨日，南京航运业一位高层向《金证券》记者透露。不过，这位高层表示：“由于长航油运的规模较大，重组起来时间较长，政府直接的方式或在危机时以财政救助。”
对此，王先生则表示：“政府和公司都在自救，但是二级市场交易不受人为控制，如果股价真的跌破面值，达到退市政策的规定，对于价值投资者来说，我们肯定要对退调新政的一些全面性有质疑。”
太和投资总经理王亮(微博)昨日也告诉《金证券》记者：“退市新政是否达到一条就立即退市，目前还不好说，因为这也在试行当中。至于长航油运是否会成为新政下的第一家退市公司，我们也只能拭目以待。”
独董能力无展现
对于受到退市新政危机的*ST长油，王先生则认为：“公司独董应当出来说说话。”《金证券》记者注意到，长航油运独立董事有所变化，2011年年报显示，独立董事是蔡驱、茅宁、袁胜华三位独董，任期到2012年3月。
今年新任的独董则是茅宁、胡正良和裴平。其中，茅宁没有更换，其现任南京大学管理学院副院长、财务学教授，目前担任南京新港高科技股份有限公司（600064）、上海联华合纤股份有限公司（600617）和长航凤凰股份有限公司（000520）三家上市公司独立董事。胡正良现任上海海事大学教授。裴平现任南京大学商学院副院长、国际金融管理研究所所长，享受国务院特殊津贴。目前担任南京高新技术风险投资有限公司独立董事。
“新上任的独董以及原留任的独董都是行业内资深人士，应当就退市政策以及长航油运的危机出来说说话。”王先生称。
不过，太和投资总经理王亮则认为：“其实，退市政策无论是否存在瑕疵，对于所有企业来说都是公平的，退市也未尝不是坏事，在香港，一些大公司跌到一定程度，大股东私有化，对于大股东来说，也并非坏事。”
*ST长油未来如何自救，《金证券》记者将继续关注。
