10月29日，振华重工（600320）宣布，已与中远集团旗下公司中远太平洋有限公司（1199,HK）在北京人民大会堂举行签约仪式，标志着全球首个第四代全自动化码头将落户中远厦门远海集装箱码头。
中远太平洋、振华重工、厦门海投三方代表在厦门远海自动化码头（一期）项目技术合作框架协议上签字。此次签约项目是全球首个真正意义上的无人化全自动化集装箱码头，该码头的投入使用将树立全球自动化码头装卸系统升级换代的标准。
据中国交建总裁助理、振华重工董事长、党委书记宋海良介绍，该码头系统前沿岸桥和后方堆场轨道吊之间的水平运输采用低架桥结合电动小车形式，在环保节能的同时，也实现了全自动化的操作。
经过在振华重工长兴岛基地全自动化码头模拟示范线的严格现场测算，集装箱装卸系统的作业效率比目前世界集装箱码头平均装卸效率至少提高20%；而且整个系统也更加节省成本，经测算比传统码头节省约26%，堆场利用率至少可以提高25%。
作为国家“十一五”规划中工业化和信息化“两化融合”的典型代表作，该项目于2008年底被列入国家科技部“863”高技术研究发展计划项目。宋海良说，该项目是落实国家由“保增长”向“调结构”重大战略转型的具体体现，无论对中远太平洋码头结构布局调整，还是对振华重工经营结构调整，该项目都起着强大的助推作用。
