遭遇创新尴尬 波鸿重组*ST天龙变数

  深耕汽车零部件铸锻行业的波鸿集团，因对*ST天龙的重组，走到了资本市场前台，但其首次亮相颇显窘态，原本希望通过一些带有“创新”色彩的交易设计来实现与资本市场的对接，最后却因为过度设计与明显的规避监管而遭到各方诘难。在投资者质疑、监管层关注，甚至第三大股东太原市国资委也开始发难时，一直抱着就算“赔本赚吆喝”也要继续走下去的波鸿集团似乎已有些动摇了。

　　民营企业家的资本梦

　　即便有国开行的低息贷款支持，董平还是希望波鸿集团能够与资本市场对接，重组*ST天龙就是他的第一次尝试。

　　董平曾经供职于一家汽车行业的国有企业，这家企业后来被仰融的华晨收购。或许是感染了华晨的资本基因，董平虽然一直专注实业，但也一直希望借助资本的力量来快速壮大。“只要资本最终是为实业服务，一切都是可以尝试的。而且，传统产业不借助资本市场的力量，一个项目投资几十亿，首期也是十几亿，钱从哪里来是个大问题。滚雪球似的发展，要找到雪厚的地方不容易。”

　　不过，涉足资本市场并不简单。在并购威斯卡特的消息被媒体记者挖掘报道后，董平对集团行政部大发雷霆，责怪他们让消息泄露。自此以后，董平和他的波鸿集团走到了聚光灯下。而重组*ST天龙进入资本市场的尝试，让这位民营企业家的资本梦一方面更进了一步，另一方面也带来了一些始料未及的麻烦。

　　董平并不避讳重组预案中种种刻意为之的设计，在他看来，那些做法并没有违反法律法规，其目的都是为了推动重组。但这并不能被所有人认同，尤其是无法说服重组交易中涉及的中小投资者。

　　因为重组过程的不顺利，二级市场投资者对董平本人有了一些不好的评价。董平很在乎股吧里小股民对他的看法，看到小股民对他的批评和误解，他会觉得很难过，有时候一整天心情都会不好。这在很多上市公司高管看来是不可想象的。他的下属也多次劝他不要看股吧，也不要在乎那些评价。

　　尽管实现资本梦的道路并不平坦，好在这些都没有阻碍董平的决心。“民营企业的战略就是‘一把手’的战略，没有‘一把手’的推动，很多决策都很难落实。”董平在接受一家媒体采访时说，他自己正是推动波鸿集团资本战略落实前进的“一把手”。

　　在董平看来，现在所有的产业都是高效的运行，像过去那样自建生产线没有效率。他认为，光有实业报国的心还不够，以传统的方式来做企业根本不可能实现。董平坦言，在华晨工作的时间里，他看到了资本运作如何保证了实业，也学到了如何通过资本市场获取资金再来反哺实业。“应该讲，我在华晨这段经历，对我现在有很大的帮助。”