万丰奥威：上半年业绩预增近三成

　　事件：

　　公司发布2013年半年度业绩快报，上半年实现营业收入21.59亿元，较上年同期调整后同比增长6.43%；实现营业利润2.12亿元，同比上涨20.82%；实现归属于上市公司股东的净利润1.40亿元，同比增长26.74%，基本每股收益0.36元，每股净资产4.30元。

　　点评：

　　盈利能力稳步提高：公司通过产品结构调整、工艺技术革新、自动化程度的提高等措施，劳动效率明显提升，有效降低了生产成本。公司产品主要原材料铝锭价格持续下降，对公司产品成本的下降产生了有力影响。另外，公司通过不断优化市场结构和客户结构，产品盈利能力得以有效的提高。

　　市场结构继续优化：公司产品早期以配套欧洲、美国、日本等海外AM市场为主，随着中国汽车市场的发展壮大和海外汽车市场的低迷，公司不断调整市场结构，从主要配套海外AM为主转变为目前以OEM配套国内合资品牌入门级车型为主。目前公司在国内OEM市场份额仅有9%，市场空间依然很大。

　　客户范围不断拓广，结构不断提升：在客户结构上，公司客户从以小批量的分散客户为主逐渐向大规模的单一采购客户集中，实现规模化设计和生产，规模效应极大地提高了生产效率。公司OEM大客户中有美系的大众和通用，克莱斯勒为潜在放量客户。德系客户中宝马和奔驰供货份额在不断提高。日系客户中，本田、日产即将开始批量供货，公司也已获得日本丰田体系认可，拿到进入全球丰田体系的通行证。

　　积极培育新能源、新材料和军工等新的增长点

　　卡耐新能源：强大的股东背景和技术实力

　　公司于2011年出资3600万元认购上海卡耐新能源公司15%的股份，并于2012年底继续出资4500万元增持股份至25%。

　　卡耐新能源主要采用公司大股东日本ENAX公司电池技术，日本ENAX株式会社的创始人是世界上第一块商用锂离子电池的发明人，多年来一直致力于研制功率更为强大的动力电池，其开发的动力锂电池效能极好，并在日立等公司的评选中屡次获得最优。另外卡耐的第一大股东中汽研不仅是国内汽车技术研发的权威部门，也是新能源汽车诸多行业标准的制定单位。因此卡耐新能源公司不仅拥有强大且成熟的锂离子电池技术研发实力，在新能源汽车行业相关技术及标准方面也具备优势。