中国北车动车组
“高铁省会”全覆盖
陈静
根据中国铁路12月28日执行的新运行图，中国北车CRH380BL、CRH380CL、CRH3C、CRH380B型高寒等高速动车组将进一步担当中国高铁大动脉的骨干角色，覆盖中国所有高铁干线，连通所有高铁省会，直接承担2014年春运主力职责。
根据新运行图，中国北车高速动车组将100%覆盖开行“G”字头列车的18个省会城市及直辖市，100%覆盖开行高铁的19个省、市、自治区。其中，广西、福建、黑龙江、吉林、辽宁五省区内的高铁全部由中国北车独立承运。
在新版运行图中，中国北车高速动车组的运行环境呈现出运营线路长、气候反差大、地形变化多等特点，需要适应更苛刻的运行条件，其作为中国高铁中流砥柱的效应更明显。
中国北车高速动车组主导了长大干线的运营。国内直通里程最长的车次——哈尔滨到上海G1202／G1203次列车全程2421公里，由中国北车CRH380B型高寒动车组独立承运，将于12月28日开通运营。直通里程次长的车次——广州到太原G622／G624次列车全程2241公里，由中国北车CRH380BL型动车组独立承运。
目前交付中国铁路的时速300公里以上的动车组共有726列（标准列），其中的426列由中国北车提供。中国铁路总公司2013年共采购了294列时速350公里的动车组，有194列来自中国北车。（陈静）
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