本报记者汪珺
隧道股份（600820）4月1日晚公告，公司下属子公司上海基础设施建设发展有限公司与公司全资子公司上海城建市政工程（集团）有限公司组成的联合体近日中标南昌市绕城高速公路南外环（塔城至生米段）工程BT项目A3标（以下简称“南昌项目），项目中标价为人民币13.68亿元。
公告显示，南昌市绕城高速公路南外环（塔城至生米段）工程BT项目A3标位于南昌市南昌县及红谷滩区，是江西省规划南昌市外环高速公路中的最后一段，主要工程内容为高架桥，长度约12.3Km，计划工期36个月。经初步测算，该项目内部收益率预计约为8.6%。
值得注意的是，在国企改革政策暖风劲吹之下，隧道股份作为上海优质国企，其受益于改革的预期也加速升温。
隧道股份在国内最早从事轨道交通地下工程建设，承接过世界最大直径的盾构隧道、中国最深地铁车站、国内最大直径越江隧道、新加坡最大地铁项目等大型工程。历史上公司多数时候50%以上收入来自上海市场，而上海市场仅占全国1%-2%，沪外市场将是公司未来重要增长点。
招商证券认为，当前制约公司发展的一个重要原因是既有体制下管理层和员工动力不足。公司有望搭上上海国企改革快车，在股权激励、引入战略投资者和市场化选聘上获得突破。
隧道股份近日走势或也一定程度上反映了市场对改革提升其活力和业绩的预期。公司股价自年初以来便震荡上行，1月20日收于8.14元/股，4月1日收于10.52元/股，两个半月时间内涨幅近30%。
