中证网讯（记者 李慧敏）在日前举办的浙江省工业互联网平台现场推广会上，传化智联、阿里云、网易、迈迪、中控等企业代表纷纷表示，工业互联网将成为2019年互联网的主战场。传化智联相关负责人表示，从现阶段的产业动向看，物流领域重返线下做重资产的趋势明显。线下物流中心网络已成为传化最“重”却最有价值的部分。
“脱虚入实”形成高壁垒
传化智联相关负责人表示，3年前“互联网”风杀进物流圈之时，越是轻资产的公司获得越高的估值。2015年，传化智联以200亿元注入物流资产，当时有不少人认为传化智联线下布局几百个物流基地资产太重。而如今，传化智联传化网平台的巨大价值已经开始显现。2017年末，传化智联支付业务的流量达1786亿元。2018年，公司探索落地“仓配运+支付+金融”系统解决方案，并衍生出物流钱包等产品，盈利空间可以想象。
公路港是传化智联物流业务的“根”。截至2017年底，传化智联已开展业务的公路港65个，累计在全国布局了150个项目，覆盖30个省市自治区。传化智联的线下实体公路港，把人、车、货聚集起来，然后在传化智联的平台上撮合、成交。配货、装货，司机停车吃饭、加油、汽修等，场景应用极为丰富。而这些，纯线上平台做不了。传化智联依托传化公路港，配套了如仓储、分拨、运输、配送等涉及供应链服务的各个环节，通过供应链业务，把各个环节串联起来，让这个网能够流动起来。通过自己做标杆，形成产品化、标准化，然后把系统与货主方的 ERP 系统进行对接，类似于接自来水管道，形成一个平台，然后围绕这些业务场景做一系列的增值服务。
该负责人谈到，从现实的业务构成看，物流供应链业务会是传化智联业绩释放的压舱石。传化智联的愿景是缔造中国公路货运智慧物流网，现在进一步聚焦，浓缩为“传化网”战略，依托于三大基础设施——全国化的公路港城市物流中心、金融服务、智能化。
