“扎心了!老铁”。在打开连续涨停板的第二个交易日就一字跌停,也让周五追逐“借壳360”尾部红利的投资者被套。
由于周五江南嘉捷总成交额达到58.15亿元,而当日开盘价就是49.5元,最低价也在48.93元,所以当日进场的58.15亿元资金悉数被套。
江南嘉捷怎么了?
被套之下,投资者最关心的无疑就是刚开板两个交易日的江南嘉捷到底怎么了?这还得从前一个交易日说起。
上周五,江南嘉捷在连续18个一字涨停后首度打开涨停板,盘中虽然多次拉升至涨停,不过始终未封住,最终收盘报52.97元,上涨8.32%。
值得注意的是,上周五江南嘉捷就已经有些撑不住的迹象出现,当日换手率达到28.43%,成交额58.15亿元,较前一天大幅增加,创上市以来最高成交额记录。其中,开盘仅12分钟,江南嘉捷的交易金额就已接近30亿元,超过周四全天的18.09亿元。
虽然周五当天江南嘉捷并未进入龙虎榜,无法看到机构抛售情况,但是当日开盘短时间内的天量成交数据就能看出,机构与资金的博弈仍在加剧。
其实在上周四江南嘉捷尚未开板之时,已经遭到机构抛售。
上周四龙虎榜显示,占据江南嘉捷净卖出额首位的是一机构专用席位,卖出金额高达3.39亿元,前五营业部合计卖出5.7亿元。该机构席位抛售,疑似为泰康人寿清仓所持有的江南嘉捷股份。
机构的抛售透露出,在开板之后抢筹江南嘉捷,希望借此博取借壳360的套利空间并不存在。
而从360重组之后的预计市值来看,开板第一天江南嘉捷的市值已经很接近此前中金公司给出的360上市后估值。
按照上周五江南嘉捷收盘价52.97元与360借壳后的总股本67.64亿股计算,江南嘉捷总市值达到3582.89亿元,这一市值距离中金公司给予的360上市后公司估值3800亿元,只有6.06%的上涨空间,随着今日江南嘉捷的跌停,这一数据提升至17.85%。
此外,在360披露借壳江南嘉捷的方案之后,多家券商都对此发研报,不过仅安信证券一家给出江南嘉捷的目标价。
安信证券研报分析,假设江南嘉捷2018年重组顺利完成,自2018年起按照备考业绩进行预测,预计2017-2019年EPS分别为0.13、0.43、0.56元。“考虑增发摊薄因素,六个月目标价15.00元,对应2018年35倍估值。”
其他多家机构态度多为保守,华创证券与招商证券的研报均表示,考虑到此次交易仍然具有不确定性,暂不给予评级。