中证网讯 (记者 徐金忠)8月23日,由新能源汽车产业网、广东省充电设施协会、广东省新能源汽车产业协会和振威展览股份联合主办,中国土木工程学会城市公共交通学会协办的2017上海国际新能源汽车产业博览会、第九届上海国际充电站(桩)技术设备展览会、第九届中国(上海)国际锂电工业展览会、第八届中国(上海)国际超级电容器产业展览会在上海开幕。本届展会展品涵盖新能源汽车、充电设备、电池、电机、电控及相关配套产品。
随着推荐目录的陆续发布,以及各省市地方补贴政策的出台实施,新能源汽车的推广普及也逐渐加快。据不完全统计,仅2017年就有24个省市出台了新能源汽车补贴政策,13个省市明确了充电基础设施补贴标准。最新数据显示,今年1-7月,我国新能源汽车累计产销分别为27.2万辆和25.1万辆,同比增长分别为26.2%和21.5%。虽然新能源汽车的产销在逐步走强,但我国在整车制造、电池容量、充电设施等领域的技术实力仍有待进一步提升。
本届展会上,充电技术备受关注。当前充电技术的快速发展,大大提升了电动汽车的充电效率。本届展会上,ABB推出的直流快速充电机Terra63 Z,输出功率达到60kW,续航里程250公里的电动汽车30分钟左右即可充满,可满足在路途中快速充电的需求。鲁能智能在大功率充电技术方面也颇有研究,“如果纯电动乘用车采用大功率充电,充电时间与燃油车的加油时间大体一致,就不会长期占用车位,也不会改变用户的用车习惯,可以极大地推动新能源汽车的推广应用。”鲁能智能新能源事业部总经理杨勇表示。
据了解,我国充电设施运营的企业众多,基本上都有自己的运营服务平台。不过,自今年1月1日起,国家要求新生产安装的充电桩必须符合新国标,旧标准充电桩需改造,以提高设施的通用性和开放性。本届展会上,极数能源推出了3.5kW~80kW交直流全系列充电桩产品,“我们的产品可以兼容国内各种车型并适配欧美标准,通过智能充电平台,可以实现充电桩共享,以及充电桩与人、车之间的互联互通。”极数能源董事长秦传君表示。
此外,截至目前,我国公共充电桩总数已经超过18万个,位居全球第一。但是,在充电桩建设发展初期,由于规划布局不合理,充电接口不兼容以及部分充电桩的故障率较高等问题,让很多车主感觉充电并没有那么便捷。“对于车主来说,当然是希望找到距离近,方便又便宜的充电站,所以不断提高充电站的运营服务质量是十分必要的。”鼎充新能源副董事长吕鸿表示。据了解,鼎充新能源推出的“任我充”是一种以客户为中心的运营新模式,可以有效提高充电桩的利用率,拓展充电桩运营的服务和盈利空间。