自6月26日创下阶段新低2688元/吨之后,甲醇期货主力1809合约一路走升,昨日一度创下近十个月新高2926元/吨。分析人士表示,受生产装置检修、甲醇制烯烃装置复产、进口利润倒挂等支撑,近期甲醇价格持续上涨。不过,考虑到随着低价货源流向港口,到港船货增加,加之面临传统下游淡季,期价进一步上涨空间或将受限。
期价延续升势
经过周一短暂休整过后,周二甲醇期货再续升势,主力1809合约收报2917元/吨,涨25元或0.86%,增仓35174手,成交731404手。
“7月初以来,由于生产装置的检修,甲醇制烯烃装置复产、进口利润倒挂等因素支撑市场,甲醇价格出现了持续上涨,港口现货价格也较6月底出现显著上涨,推动了期货行情走强。”南华期货分析师表示。
装置方面,沂州焦化1#15装置、2#装置因环保问题于5月4日停产,重启时间不定。江苏恒盛1#30+2#10煤制装置目前提负荷运行,满量生产,日产1000吨。内蒙古新奥60万吨装置7月10日检修20天,日产1800吨。陕西神木化工40万吨装置自7月9日检修,预计检修17天,日产200吨。
现货方面,昨日江苏太仓甲醇价格上涨,近月较远月气氛偏强。7月中报盘上涨至3150元/吨;7月下报盘上涨至3110元/吨附近;8月下报盘上涨至3050元/吨附近;9月下商谈围绕在2970-2990元/吨,实单成交偏低端。
瑞达期货研究院林静宜认为,近期国内甲醇市场整体呈现差异化走势,内地延续偏强走高态势,西北新价及陕蒙、山东装置检修支撑市场行情,短期内地偏强态势将得以延续。港口方面,期货高位震荡上行仍提振部分心态,但后续进口货预期增加的影响,部分业者心态仍偏弱,整体表现稍弱于内地,关注后续内地成本推动及进口到港影响。