中国重汽集团董事长谭旭光：重组改革成就中国重汽二次创业

　　中国重汽集团党委书记、董事长谭旭光8月30日在中国重汽重组改革创新发展四周年纪念大会上表示，自2018年9月开启的山东重工对中国重汽集团的战略重组以来，四年时间走完了十几年的改革之路，创造了山东国有企业改革“先整合后重组”的新模式，今年上半年，中国重汽成为我国重卡行业销量最高、增速最快、效益最好的企业。

　　中国重汽二次创业的新征程，再一次将中国重汽上了高速发展的列车，中国重汽迅速成为全球商用车界关注的焦点，得到了国际资本市场的追捧，红筹上市公司股价从10.88港币一度飙升到23.15港币。

　　谭旭光在大会上讲话  图片来源：中国重汽

　　重组四年实现“四大跨越”

　　谭旭光介绍，重组四年的时间里，中国重汽创造了历史最好的经营业绩，实现了向中国商用车领军企业的重大跨越。重组后的2019-2021三个完整年度，中国重汽累计实现营业收入4562亿元，较之前的三年同比增长56%；累计实现利润总额219亿元，较之前的三年同比增长110%；累计销售整车116万辆，较之前的三年同比增长59%。其中，重卡市场占有率从重组前的16.5%提升到今年上半年的23.3%，从国内行业排名第三位跃居到第一位；柴油轻卡市场占有率从重组前的12.5%提升到今年上半年的15%，从国内行业排名第四位跃居到第二位。重卡出口占我国行业出口总量的50%，今年1-7月份达到了创历史新高的4.83万辆，同比增长46%。

　　全面深化改革，实现了向高效市场化经营机制的重大跨越。2019年1月24日，职代会通过了《中国重汽集团深化改革十条意见》，开启了“海陆空”全方位同步改革，推动中国重汽机制市场化、业务核心化、管理精益化，为高质量发展铺平了道路。“干部能上能下、员工能进能出、收入能高能低”的市场化“三能”机制改革让重汽“活”起来。通过公开透明竞聘等方式，实现领导干部数量降幅27%，平均年龄下降5.04岁，80后干部占比从27%提升到68%。主辅分离改革让重汽“专”起来。心无旁骛攻主业，房地产、医院、幼儿园、低端零部件、非主业参股企业一个不留，累计退出企业89家，非主业资产变现90亿元现金流，集团资产负债率从70.3%降到60.2%。降本增效改革让重汽“好”起来。所有费用实行归口管理，坚决斩断利益链，实行公开透明招标。累计采购降本贡献251亿元；办公费从2018年的7518万元下降到2021年的3800万元，降幅49.5%，累计降本3718万元；接待费从2018年的7059万元下降到2021年的1503万元，降幅78.7%，累计降本5556万元。

　　重塑了自主高端重卡“黄河”品牌，实现了向行业一流科技的重大跨越。重组以来，中国重汽加大自主研发力度，从引进、模仿、跟随向自主正向研发的历史性转变，研发投入从2018年的13亿元增长到2021年的37亿元，增幅185%，四年累计100多亿元，超过之前十年投入的总和。研发人员从2018年的1102人增长到现在的3561人，增幅223%。重塑黄河品牌，重磅推出全球首款风阻系数0.37的全新一代高端黄河重卡，实现了向世界一流水平的迈进，圆了几代中国重汽人的心愿。2021年，研发国内第一辆具有完全自主知识产权的氢燃料电池发动机“黄河”牌雪蜡车，无人驾驶电动集卡、氢燃料电池重卡在港口等多场景批量应用，走在了行业前列。研发全球首台日检1.2万管的移动核酸检测车，在科技防疫中彰显国企担当。

　　高标准建设济南莱芜绿色智造产业城，实现了新旧动能转换的重大跨越。2020年2月12日，克服疫情重大不利影响，开工建设山东重工（济南莱芜）绿色智造产业城，在全国率先打响了重大项目建设的第一枪。全体施工人员封闭在建设工地，一期项目仅用280天的时间，于当年11月19日正式投产，创造了“当年开工、当年投产”的建设奇迹。

　　成功源自“四个坚持”

　　谭旭光表示，中国重汽四年来实现二次创业重组成功，得益于四个坚持。

　　坚持以上率下，价值观高度统一的钢铁团队。没有灵魂的企业就是一盘散沙，团队为企业注入什么样的灵魂决定了企业的兴衰成败。重组以来，中国重汽全面导入了以“约法三章”为核心的团队文化、“客户满意是我们的宗旨”的核心价值观、“不争第一就是在混”的激情文化、“一天当两天半用”的效率文化，重塑了中国重汽领导干部的精气神，为“一潭死水”的中国重汽注入了鲜活的生命力。

　　坚持无畏而治，以绝不妥协的精神向一切“残”和“缺”亮剑。曾经的中国重汽，面临的是机构臃肿、人浮于事、包袱沉重、四处流血等一系列“病变”。在各级党委政府的坚定支持下，新管理团队突破种种压力，义无反顾一条路改革到底。

　　坚持科技造梦，凝聚起万马奔腾抢着干的创新动力。打造世界一流的全系列商用车集团，挺起中国商用车自立自强的脊梁，是中国重汽的梦想。四年来，公司坚持科技至上，搭建全球创新平台，畅通专家晋升通道，实施揭榜挂帅制度，重奖科技创新成果，科技工作者的激情空前高涨，涌现出了一大批脚踏实地、扎根一线的科技先锋，第一次迎来了中国重汽自主创新成果的大爆发。

　　坚持净化生态，透明管理让细菌无处可藏。企业在良性生态下才能健康发展，任何一个地方受到污染都可能迅速蔓延，给企业生态造成致命伤害。四年来，中国重汽坚持透明管理，创新建立起了巡察、审计、督查、曝光四位一体的监督体系，对违规违纪的腐败问题零容忍，营造了风清气正的阳光生态。

　　“五个必须”打造百年重汽

　　中国重汽诞生于1930年，已经走过了92年的风风雨雨，经历了多次跌宕起伏的破产重整，谭旭光表示，“百年重汽是我们的下一站征程，面向2030我们要做到‘五个必须’，以世界为舞台，扛起民族商用车的大旗，无比坚定地迈向世界一流企业！”

　　必须实现世界一流全系列商用车集团的战略愿景。中国重汽用4年的时间实现了中国产品领先，要再用3-5年的时间，全面迈向世界一流梯队，成为世界顶级商用车品牌之一。全系列商用车销量力争翻一番。中重卡率先迈向世界一流品牌，在主要细分市场建立领先优势。轻卡、客车要坚持技术驱动、价值驱动、品牌驱动，加快导入高端皮卡、VAN车。新能源商用车要与同行企业充分协同合作，在燃料电池、纯电动、混合动力等领域确保走在行业最前！

　　必须构建坚不可摧、不可替代的核心技术竞争力。未来，中国重汽研发投入占比要从现在的4%提升到6%以上，从集成应用研发向前沿基础研究转型，在智能驾驶、车联网、新能源、新材料等领域，掌握一批自主可控的关键核心技术。坚持开放“竞合”理念，与全球同行企业开展链合创新，建立海外研发中心，对标赶超世界最高水平。汇聚最强大脑，研发人员从现在的3561人增长到万人规模，加大博士和中高端人才引进，培育具有行业影响力的战略科学家，以最优的生态让科技人才扎根中国重汽！

　　必须打造中国商用车走向世界的最亮丽名片。中国重汽作为中国商用车行业毫无争议的海外第一品牌，要敢于和国际一流品牌正面竞争，坚定不移导入中高端产品，树立世界一流品牌形象。“入乡随俗”推进当地化转型，建立当地化研发、制造、服务、品牌优势。充分发挥集团产品组合和海外协同优势，为战略市场提供最优解决方案。

　　必须在持续改革中爆发奔腾不息的澎湃动力。我们要精准理解新发展理念，积极探索新时代中国特色社会主义国有企业改革的新模式、新路径。全面推进契约化、承诺式、竞聘制的领导干部动态管理体系，打造一支专业化、国际化、梯次化的干部队伍。创造性完善业绩导向的多元化、“高弹性”绩效考核体系，立即落地股权激励，让核心人员有股权，让员工有利益，让企业有发展！

　　必须为百年重汽烙下生生不息的鲜明文化基因。文化是能力的倍增器，优秀的文化能让一个人释放出强大的“超能量”。打造百年重汽，我们必须筑牢核心价值观的文化根基，让全体干部员工从内心认同文化、从行动落实文化、从制度保障文化。要大力争创选树先进典型，树立最鲜活的身边榜样，讲好最生动的平凡故事。创新文化传播载体和手段，让大家在“好看、好玩、好用”中潜移默化感受到文化的熏陶和力量。

　　谭旭光表示。“产品卓越、品牌卓著、创新领先、治理现代的世界一流企业”是中国重汽未来发展新的航向。中国重汽要以世界为舞台，扛起民族商用车的大旗，无比坚定地迈向世界一流企业！（CIS）