上述洛阳轴承员工透露，洛阳轴承的混改并没有时间表，也很难判断最后能否成功。洛阳轴承从设备和技术来说，在轴承行业还是名列前茅的，但近几年因为各种原因经营效果不算好；当前客户范围比较广，各行业领域都有，包括航天军工、汽车、农机、冶金等行业都有，其中汽车轴承的销售占比有相当一部分。
今年9月15日望靖东向第一财经记者表示，参与混改目前只是意向。轴承是基础的工业部件，格力电器通过参与推动国内轴承产业发展，有利于促进“中国制造”向“中国创造”的转型。洛阳自主创新智能制造产业基地项目，不会全都由格力电器投资，格力电器在这个项目中起的是牵头的作用，聚集这个领域的专家、企业来共同建设，这样做有利于格力电器加快机械装备业务的发展。
其实格力电器的公告当中，早已经透露出对轴承技术进一步突破的决心。格力电器2016年年报显示，“攻克了混合式磁悬浮轴承的控制技术、大功率高速电机的控制技术以及实现高速大功率电机自主研发。”在未来展望中，“继续加强磁悬浮轴承及控制技术、压缩机小型轻量化和高效化研究、新领域电机产品、超低温空气源热泵供暖产品、通信领域技术和产品、洗衣机等研究，保持行业技术领先优势。”
董明珠考察中航光电
相比洛阳轴承尚未有官方公布跟格力电器的合作进展，作为上市公司的中航光电就主动得多。
中航光电官方微信号显示，“2017年12月10日，珠海格力电器股份有限公司董事长董明珠在洛阳市副市长侯占国等人的陪同下，莅临中航光电参观考察并交流工作，公司副总经理李森等人员陪同参观。考察团一行首先参观了中航光电展厅，了解了中航光电的整体规划布局、产品特色等情况。”
“董明珠对中航光电发展状况、产品口碑等方面的成绩给予赞赏和肯定。随后考察团一行参观了新能源汽车事业部，并就中航光电新能源汽车开发相关事宜进行了交流。此次考察活动促进了双方的沟通与认识，为今后更多业务的合作打下了基础。”中航光电也在微信公众号发布了多张董明珠考察的相关照片。
上述洛阳轴承员工表示，其实格力电器的高管这次来洛阳，不仅仅是为了洛阳轴承的事情，洛阳轴承跟中航光电距离比较近，都在同一个新的开发区，所以董明珠在10日下午当天在较短的时间内就参观了LYC轴承跟中航光电，但其实在企业里面停留时间不长，每个企业大约是半个小时左右。
企业的官网信息显示，中航光电位于洛阳市涧西区高新技术开发区周山路10号，而LYC轴承位于洛阳市涧西区建设路96号，相关地图信息显示，中航光电跟LYC轴承的距离不到五公里。
今年8月8日，珠海银隆也与洛阳市签订了系列战略合作协议，将投资150亿元在洛阳打造新能源整车生产基地，还将布局钛系列电池生产基地。银隆在洛阳建设的新能源汽车整车生产基地，将实现年产1万辆纯电动商用车、年产5000辆纯电动特种专用车、年产5000辆新能源环卫车，以及新能源皮卡车、纯电动农机具等多个新能源车型。
