跨界旅游遭质疑
2015年8月，浙江永强发布公告，宣布利用超募资金4.38亿元收购并增资北京联拓天际电子商务有限公司（以下简称“北京联拓”），取得其60%的股权，北京联拓成为公司控股子公司。
据了解，北京联拓属于旅游行业，主要为旅游产业链中的各个环节的企业提供旅游资源产品的分销及金融结算服务，其主营业务包括机票分销、旅游分销、旅航司代运营等，旗下拥有B2B航旅分销平台51Book及旅游O2O工具旅行啦掌柜两大品牌。
浙江永强表示，收购北京联拓后，将发展“互联网+旅游”第二主业，打造“家居+旅游”双主业。而据浙江永强2016年中报，北京联拓为完善机票代理上下游产业链，以2000万元对价收购北京中航易购信息服务有限公司90%股份，本次交易完成后，中航易购将成为北京联拓的控股子公司。
与此同时，本报记者在一份名为《浙江永强集团股份有限公司投资者接待记录》上看到，浙江永强董事会秘书王洪阳曾对东兴证券调研人员表示，给北京联拓定的目标是4年累计盈利1.2亿元。
虽然浙江永强对在线旅游业信心满满，不过，记者在其2016年中报中却发现，该子公司业绩并不理想。据中报，北京联拓今年上半年营业收入为2890万元，净利润亏损3087万元，此外，记者查询北京联拓往年财务数据发现，北京联拓2015年的营业收入为2470万元，净亏损3481万元；北京联拓2014年营业收入为8126万元，净亏损为1092万元。
一位要求匿名的在线旅游研究学者对记者表示，浙江永强并购北京联拓，和主业的关联性不强，并不具备优势；此外，公司靠北京联拓布局在线旅游业务，也很难取得一席之地。
“此前的北京联拓是机票B2B平台商，和北方的在路上，南方的美亚、华西的517NA，华南的不夜城这些大型B2B机票厂商一样，都面临着OTA（在线旅游社）强势竞争，受航司提直降代（提升机票直销、降低代理分销）的大环境影响，拓展困难。北京联拓在这样的环境下难以取得很大成绩也情有可原。此外，51BOOK不是唯一的在线机票B2B平台，是五个平台之一，还是其中比较小的一个，浙江永强要布局在线旅游业务，靠联拓是难以取得一席之地的。”该人士说。
在旅游方面的业务拓展，浙江永强对记者表示，公司2016年初逐步推出的高毛利组合型产品，例如机票+保险、机票+服务、差旅业务、国际机票业务等，这些业务在今后将会为公司带来收益，但短期内的研发及市场投入会影响公司的利润。
