编者按：
虽然乐视网还处于停牌阶段，但大乐视却没有闲着，先是宣布已经获得百亿元战略投资，1月4日，乐视战略合作伙伴Faraday Future在美国召开发布会，将旗下首款量产车定名为FF91，号称是一款从互联、人工智能、性能和设计四大方面全面创新的“新物种”。
综合目前各方信息，有传FF91售价为15万-20万美元，2018年首批交付300辆。几乎与以往新闻发布会口径一致，贾跃亭称FF91能替代其他车型。如此豪言壮语，让人对乐视的“造车梦”更加好奇，它究竟想勾勒怎样的蓝图？
贾跃亭所投FF推出首款量产车型
1月4日，乐视战略合作伙伴、乐视董事长贾跃亭个人投资的Faraday Future（简称“FF”）推出首款量产车型FF91。FF方面表示，将于2017年一季度启动第二阶段工厂建设，加快FF91的量产进程。
呈现三大亮点
FF91定位“智能化的电动车”，直接对标的车型便是特斯拉。特斯拉强调的不足3秒的百公里加速用时、长达500公里的电池续航里程、智能驾驶三大亮点，也是FF91强调的三个特点。
FF动力系统副总裁Peter Savagian介绍称，FF91电池包容量达到130kWh，大大提高了电动车的续驶里程。
在智能驾驶方面，FF91重点展示了其“自动泊车”功能。据了解，驾驶者下车后可让FF91自动寻找车位并停好车。当用户需要使用车辆时，可以通过手机上的FF Control APP召唤FF91。
此外，FF91搭载的激光雷达能将周围环境数据信号合成3D地图，通过传感器数据的整合和融合算法，更加智能地决定如何操控汽车。
据了解，FF成立于2014年4月，总部位于美国加州，是一家全球化的互联网生态电动车公司。FF与乐视是战略伙伴关系，双方在研发、技术、硬件、软件、部件、工程、云服务、车联网等各个层面密切合作。
成立两年多来，FF发展迅猛。2015年12月，FF宣布在位于内华达州的北拉斯维加斯建设工厂，总投资额为10亿美元。中国证券报记者从FF方面获悉，目前这家智能互联网生态超级工厂已完成第一阶段工程，将于2017年一季度启动第二阶段建设。
2016年初，乐视宣布与FF达成战略合作。据FF研发与工程高级副总裁Nick Sampson介绍，FF在全球拥有1400名员工。其中，在南加州的员工人数达到了1000名。在两年多时间里，FF申请专利1940项。其中，233项获批。此次首款量产车问世，是FF发展中至关重要的里程碑。
据Nick Sampson介绍，FF通过科技、设计、互联网和汽车的融合，志在重构汽车产业；以电动化、智能化、互联网化和共享化的研发思路，重新定义未来的交通工具；通过FF的产品为用户提供包括极限动力性能、全新使用场景、极致智能体验和共享出行体验的全新价值。
