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FF91所用电池或与特斯拉相同
续航里程长和充电快是乐视汽车此次对外发布的亮点。据乐视汽车表示，FF91电池容量达到130kWh，这是迄今为止全球最大的电池包容量，拥有最大的单体电芯能量和最高的电池包电芯密度。充电一小时便可实现500英里续航里程。然而，乐视汽车并没有公布FF91电池用的什么材料。
浙江一家新能源汽车企业研发负责人对新京报记者表示，如果乐视汽车确实装了130度电的电池包，那续航700公里是肯定的。从其公布的能量密度来看，这种电池还是三元材料，正是特斯拉之前使用的NCA。两者材料一样，但形状应该不同。
卓创资讯集团电池专家周天宇同样向新京报记者表示，乐视汽车用的可能是和特斯拉model S一致的三元系正极材料NCA，但具体还要看他们后续公布的详细参数。特斯拉之前发布的一款modelS的电池包容量是85kWh，续航里程在480公里以上。
周天宇称，从目前行业来看，在国内能做出NCA电池的企业非常少，只有深圳贝特瑞等少数几家。行业内的领先企业都在海外，分别是松下、LG和三星，其中属松下的技术最好。之前有消息说乐视和LG签过电池供应协议，目前发布的这款汽车电池的供应商不排除就是LG。
据韩国先驱报报道，法拉第未来今年与LG化学签下了24.2亿美元的动力电池采购协议，按照市面上每千瓦时电池价值145美元，该订单大改能满足近十万辆汽车的电池需求。
■ 延伸
乐视设立近20家企业构建汽车全产业链
新京报记者注意到，除此次量产汽车的主体Faraday Future（简称FF）外，乐视在汽车产业已经设立了近20家公司，构建了包含电动汽车、车内可穿戴设备、智能充电桩、智能轧机和停车位等覆盖汽车产业上下游的全链条。
资料显示，FF成立于2014年4月，总部位于美国加州。FF与乐视是战略伙伴关系，双方在研发、技术、硬件、软件、部件、工程、云服务、车联网等各个层面密切合作。不过据澎湃报道，贾跃亭实际参与创立了FF，FF由贾跃亭实际控股。在FF之下，还有两家分别名为Faraday Future US、Aston Martin JV的企业，负责为FF的电动汽车业务服务。2015年12月，FF宣布在位于内华达州的北拉斯韦加斯建设工厂，总投资额为10亿美元。此外，贾跃亭个人还在美国出资成立了一家名为LucidMotors，对标特斯拉的电动车公司。
在国内，乐视的汽车业务板块则主要从事电动汽车生产、充电桩、共享出行、车内可穿戴设备等。这部分业务主要由北京百乐文化传媒有限公司、乐视控股两家企业控制的子公司开展。
乐视控股下与汽车有关联的企业，主要为易到用车、大圣科技。2015年10月，乐视控股7亿美元入股易到用车，获得易到70%股权。在销售网络平台方面，乐视控股出资40%，与广汽集团、众诚保险成立大圣科技，并搭建了汽车互联网生态平台大圣车服。（新京报）
