“在国外，特别是欧美等发达国家，不仅普通的乘客、司机，就连市长、州长，甚至国家总统，对比亚迪，都竖起大拇指。此外，比亚迪还是中国首家，也是唯一一家，打入欧美日等汽车强国的车企，让国际社会对中国制造，中国品牌刮目相看。”
4月17日，在比亚迪一年一度的品牌盛典上说这番话时，比亚迪董事长王传福显得底气十足。
王传福介绍，2016年，比亚迪蝉联全球新能源车销量第一，营收上千亿，利润超50亿。如今，比亚迪电动车的足迹，已经遍布全球50多个国家和地区，200多个城市。
比亚迪的国际化不仅仅停留在把电动车卖到国外，它要打造的是国际品牌。为此，比亚迪打出了“汇聚全球智慧，铸造国际品牌”这张牌，请来了前奥迪设计总监沃尔夫冈·艾格和原奔驰底盘专家加盟公司。
比亚迪王朝概念车。
4月17日的品牌盛典上，沃尔夫冈·艾格带来了更多比亚迪王朝概念车的细节：独具中国特色的家族式“Dragon Face”前脸，突出悬浮感的整车造型，轻盈动感的车身……
王传福认为，电动车行业的下一个爆发点将是私家车，中短期内，插电式混合动力将是主流。他透露，比亚迪的最新战略是“电动未来”。
“未来3到5年，将在全国200多个城市推广双模车。”王传福说。
