媒体再问坚瑞沃能：旧疑未解新问浮现
不得不提的是，对于坚瑞沃能6月20日晚间发布的澄清公告，并未彻底解答围绕其子公司沃特玛的种种疑问。
对此，网易财经再发布文章《三问坚瑞沃能：旧疑未解新问浮现》。文中主要对沃特玛对新沃运力是否具有控制力、“反向定制”的规模和具有疑似关联关系的客户具体数量三个方面进行分析。
坚瑞沃能在澄清公告中称，由于公司实际控制人郭鸿宝持有新沃运力3.74%股权，故年报中已将新沃运力披露为关联方。对于新沃运力，坚瑞沃能“不具有控制力，更不具有操作新沃运力订单的能力”。
而相关媒体调查，新沃运力与坚瑞沃能的关系或远不止于此。从股权结构上看，新沃运力穿透后第一大股东为杭州昆基。尽管杭州昆基在股权层面与沃特玛并无关联，但杭州昆基对外投资的子公司，大多与沃特玛产生联系。
新沃运力注册所在的“深圳市坪山区锦绣中路美讯科技园”，即在沃特玛总部所在的深宇科技园旁。两个工业园实际已经打通，有四个大门进出，被称为沃特玛集团东、西、南、北门。
除了新沃运力第一大股东杭州昆基层面的联系外，相关媒体调查显示，新沃运力第二大股东，与沃特玛股东北京德联恒丰穿透后存在交集；新沃运力自然人股东唐慧斌、吴素娟，沃特玛股东董丹舟，曾有联合投资行为。
值得一提的是，尽管在新沃运力占股比例并不高，唐慧斌此前一度担任新沃运力以及下属多家子公司法人代表。针对身份信息核实确认，唐慧斌原为深圳光明新区国税局局长。
除此之外，媒体调查发现，新沃运力另一穿透后自然人股东李元怡，与沃特玛董事、及其多个子公司高管朱金玲投资成立了深圳市沃特玛联盟实业有限公司“，注册邮箱为”zhujie@optimumchina.com，后缀为沃特玛官方域名。
股东层面的多个人事信息的重合，并非新沃运力与沃特玛之间关系的全部。在公司实际经营层面，新沃运力与沃特玛之间更为“紧密”。
在经营层面，沃特玛为新沃运力承担几千人规模的招聘，并承担高额劳务赔偿。与此同时，沃特玛正在为新沃运力兄弟公司招聘总经理、物流车司机。
根据澄清公告，2017年第一季度，沃特玛实现营收31.74亿元(含税)，其中反向定制金额为3.25亿元，占销售总额的10.25%。合同交易对手分别为湖北新楚风汽车股份有限公司(下称“新楚风”)和山东唐骏欧铃汽车制造有限公司，金额分别为2.70亿元和5573.35万元。
但坚瑞沃能2017年一季报的“重要合同”一览显示，子公司沃特玛与东风特汽在2017年3月30日签署了四份销售合同，合同金额总计18.44亿元；而截止一天后的3月31日，前述四份合同累计执行16.64亿元。东风特汽，因此稳居坚瑞沃能2017年第一季度第一大客户。
媒体与东风特汽市场部人士已做保存的交谈记录显示，上述累计金额18.44亿元的电池订单全来自于新沃运力及其子公司的反向定制。
经计算，若按照东风特汽对上述订单“反向定制”的确认，上述已执行的16.64亿元计入反向定制收入，坚瑞沃能2017年第一季度反向定制占比将达到62.67%。
而被东风特汽确认为“反向定制”的18.44亿元订单，却没有被列入沃特玛反向定制的收入名单。
最后，网易财经还表示，在坚瑞沃能2016年年报中，横空出现的“江西佳沃新能源有限公司”，即为客户又为供应商；而其身上的疑点，并未在坚瑞沃能的《澄清公告》中解开。
江西佳沃成立于2015年9月，其创立之初的公司名为“江西沃特玛新能源有限公司”(下称“江西沃特玛”)；直到2016年4月更现名。该公司的注册、经营地址在江西新余市渝水区下工业基地。
尽管从创立到更名，江西佳沃在股权层面，与沃特玛并无关系；但沃特玛上游供应商却称，江西佳沃为沃特玛子公司。金锂科技是同样在江西新余的一家生产磷酸铁锂正极材料的上游企业，沃特玛为其最大客户。金锂科技在其2016年9月发布的公告(编号：2016-051)中称，江西佳沃为沃特玛在江西新余建立的子公司；
沃特玛的另一上游供应商富临精工，也在公告(2016年10月《关联交易报告书》)中提及，沃特玛2016年4月在江西新余投产项目的细节。不过坚瑞沃能公告并未披露过，沃特玛在江西新余有项目。
同时，工商局的档案资料显示，沃特玛在在2016年11月30日曾向海恒通信国际租赁有限公司做过一笔动产抵押；其中锂电池生产设备(107台、43套)的存放地，位于江西新余市渝水区下工业基地；与江西佳沃公司所在地址一致。
而坚瑞沃能的《澄清公告》没有回答，为什么上游供应商称江西佳沃为沃特玛子公司；也没有回答，为什么沃特玛公司有权抵押江西佳沃的生产设备。
