相关股票投资等待阴霾散去
无论如何，当前沪胶价格上笼罩的阴霾一览无遗。
芦瑞认为，现在橡胶市场的矛盾主要还是集中在显性库存该如何消化的问题上。保税区库存以及上期所库存均处于同比偏高的位置，去库存进程将影响未来市场的节奏，但目前市场对今年产量的预估是好于去年的，下游需求偏于稳定，基本面整体还是偏弱的，去库存的进程淤积会比较缓慢，对价格的向上驱动目前还不明显。“在库存出现明显的消化之前，橡胶的价格很难有大幅度反弹，整体弱势格局可能会持续到9月-11月份全乳胶仓单被套利盘消化或者被下游实际消费掉。但是也要看到，基本面出现的一些积极变化，保税区库存虽然同比压力仍大但是环比增速已经放缓，且橡胶价格的估值已经处于偏低位置，这些好的变化或能起到一定支撑，继续下跌的空间或许已经不大，但是目前向上的驱动不明确，橡胶大概率会维持震荡局面。”
“当前的橡胶市场主要矛盾依然是供需关系的矛盾。”兴证期货高级研究员施海认为，这主要体现为供应压力沉重和消费平稳，主要体现为，国内外产区气候适宜，新胶上市压力不断加重，包括青岛和上海两地在内的库存量不断增加，而受终端汽车销售疲软，轮胎企业开工率维持平稳，消费受到压制作用。
从股票投资角度来看，沪胶期货对橡胶概念股的指导意义不容忽视。
国投安信期货化工分析师胡华钎表示，一般而言，天胶期货价格与海南橡胶的走势总体上呈现高度正相关性，近一年来沪胶期价与海南橡胶的相关系数为0.924。与沪胶期价类似，海南橡胶股价也走出一轮“过山车”式的行情。对于中下游而言，由于影响因素庞杂，轮胎和汽车股票的走势与天然橡胶期货价格走势并不一致，例如，近一年来，沪胶期价与华谊集团相关系数为-0.740，与赛轮金宇相关系数为0.769，与中国重汽和福田汽车的相关系数均为0.87左右，而与东风汽车相关系数为-0.36。
刘健指出，天然橡胶期货价格涨跌对产业链相关股票影响分化较大，整体来看胶价受需求摆动影响更大，主要对应反映投资需求的卡车货运景气状况，相关股票如潍柴动力、福田汽车等相关性较强。而国内天然橡胶生产及贸易龙头企业如海南橡胶、中化国际的股价与天胶价格走势相关性略差。
此外，施海认为，橡胶期货与橡胶股（海南橡胶）维持一定程度的正相关关系，但考虑到橡胶期货双向交易及“T+0”的方式和股票先买后卖交易及“T+1”的方式，因此期货波动比股票更加剧烈。
