【晨报精选】
A股“壳”里乾坤大
上市公司在被借壳之后往往能够收获巨大涨幅,一方面是因为上市公司被借壳之后基本面将发生变化,公司价值将得到重估;另一方面,上市公司借壳往往会成为资本市场关注的热点,容易受到投资者热炒。根据我们统计,被借壳公司复牌后的股价在短期内将急剧上涨,在十几个交易日内相对市场的累计超额收益平均高达70%以上。
我们优先选择非国有上市公司和纺织服装、综合、基础化工、房地产和建材等传统周期性行业标的,并综合考虑上市公司近期资本运作情况,进一步筛选出了20家成为壳资源潜在可能性较大的上市公司。它们是:*ST新亿、宇顺电子、*ST新都、新疆众和、阳光股份、*ST博元、*ST厦华、ST景谷、亚夏汽车、四川金顶、山东如意、仰帆控股、金宇车城、三峡新材、圆城黄金、珠江控股、中航黑豹、敦煌种业、*ST舜船、*ST沪科。
【投资策略】
成长股“躲不了”,周期股“逃不掉”
备受关注的政府工作报告落地,态度是积极的,投资者的认可从盘面可见一斑。在市场拿着放大镜将两万字的政府工作报告仔仔细细研读数遍后,“注册制”三个字眼的消失成为了扭转中小创颓势的最大利好。多消息源互相印证的结果表明,注册制推行极有可能在年内不开展。
成长板块与周期板块比翼齐飞,背后倚靠的很可能是同一个逻辑,即对已出台新1年的刺激方案,大众对稳增长有信心。如果这个逻辑能一直成立下去,那配成长躲不了,配周期也逃不掉,需要慎重考虑配置比重的主要就是银行了。
【海外公司】
建议增持神州租车
公司租车结构优化,二手车布局B2C准新车业务。但预计受滴滴快的/Uber等产品对公司核心短租业务的侵蚀影响,市场或将继续向下修正预期。我们分别下调16E/17E EPS 44%/41%至人民币0.35元/0.53元,并预测18E EPS人民币0.65元。我们长期看好公司的发展前景。但考虑到预期的向下修正以及市场环境尚未企稳,下调目标价至HK$10,对应约24x 16E PE(估值中枢4%的上修空间),下调评级至“增持”。