【今日头条】
发改委详解铁路网规划巨大投资撬动全产业链
【上海证券报】国家发改委基础产业司司长费志荣20日详细解读《中长期铁路网规划》(以下简称《规划》),令人振奋。
按照《中长期铁路网规划》,到2020年,一批重大标志性项目建成投产,铁路网规模达到15万公里,其中高速铁路3万公里,覆盖80%以上的大城市。不仅如此,远期中国铁路网规模将达到20万公里左右,其中高速铁路4.5万公里左右。全国铁路网全面连接20万人口以上城市,高速铁路网基本连接省会城市和其他50万人口以上大中城市,实现相邻大中城市间1-4小时交通圈,城市群内0.5-2小时交通圈。
业内人士分析表示,为实现这一目标,中国铁路交通建设投资将在数万亿之上。而且,中国铁路网的“升级”,将对铁路机车、车厢、通信信号设备、周边土地开发等等带来一连串的连锁反应,其经济规模也将以万亿计。
【投资策略】
多头格局将继续
尽管两市融资余额稳步攀升,突破8800亿创三个月新高,但A股市场依然没能蓄积足够的向上突破的动能,昨日进入牛皮盘整的第5天,量能逐级萎缩。两市成交量对比5日前高点均大幅萎缩逾千亿,而沪市更为显著较峰萎缩4成。
分板块看,大盘近期在箱体上轨压力下回调整固,蓝筹股板块是全线调整,步调较为一致,而成长股始终保持一定的活跃程度,热点题材继续轮番创出今年新高,是我们判断多头格局得以继续的重要标准。
消息面上,IMF下调全球今明两年的经济增速预期,2016、2017年全球增速预期分别下调至3.1%和3.4%,并把今年中国经济增速预估提高至6.6%,而明年放缓至6.2%。从全球金融市场的表现看,对此次调整反应平淡。反倒是美国新屋开工数据大超预期和美联储通讯社关于“如经济企稳,最早将于9月加息”的表态令美元指数时隔4个月后上破97,受强势美元压制,大宗商品方面,原油、黄金、农产品等整体偏弱震荡。
技术上,大盘在放量长阴下破20日均线之前仍可以维持短多思路,同理在放量长阳突破3100之前,维持箱体震荡思路,不建议抢跑,在震荡中找寻板块轮动的机会。