【行业分析】
交运12只标的纳入MSCI名单
6月21日MSCI宣布将A股纳入MSCI新兴市场指数和MSCI ACWI全球指数,且公布拟纳入的222只标的名单。
交通运输行业来说,纳入标的主要集中在航空、机场、航运、港口和铁路等几个子版块。
其中航空板块纳入中国国航、东方航空、南方航空、海航控股、春秋航空等5只标的,航运板块纳入中远海能、中远海发两只标的,港口板块纳入上港集团、宁波港两只标的,铁路板块纳入大秦铁路、广深铁路两只标的,机场板块仅纳入上海机场一只标的,物流和公路公交板块没有标的纳入。从交运行业纳入的12只标的来看,总市值在250亿至1500亿不等,但均为重资产企业,具有一定安全边际。板块标的纳入MSCI,我们认为一方面会增加海外资金重视程度,有望在一定程度上引入海外资金增加板块整体流通性,另一方面有望加强板块标的海外对标,在价值分析及估值等方面向全球成熟市场靠拢。
【公司评级】
建议增持万华化学
纳入MSCI,对比巴斯夫估值切换空间巨大;MDI供应紧张,二季度仍有望维持高盈利,未来六大事业部成长空间巨大。维持盈利预测,维持“增持”评级。预计2017-2019年EPS为2.31、2.58、2.91元,当前股价对应17-19年PE为11X、10X、9X。
建议买入岳阳林纸
定增收购凯胜园林顺利完成,凯胜PPP项目、园林项目纷至沓来,公司进一步向大生态业务转型升级。三年期定增价格6.46元安全边际,高管员工持股激发团队活力,引入非国有资本进入混改阶段。公司定增方案落地后,迅速推进PPP项目落地,执行力强推进顺利,考虑增发后的股本,我们维持公司2017年和2018年EPS分别为0.25元和0.43元,目前股价(7.45元)对应2017-2018年PE分别为30倍和17倍。公司未来以园林为基础的大生态项目发展前景广阔,维持买入。
建议买入红相电力
公司增发收购银川卧龙与星波通信,打造轨交军工领域业务协同。考虑本次收购带来的业绩增厚和股本摊薄,维持公司盈利预测不变,预计17-19年备考归母净利润为2.33、2.99和3.47亿,对应EPS分别为0.57、0.73和0.85元/股,目前股价对应18年PE为27倍,维持“买入”评级。